2、停机位图: 停机位图一般只包括停机坪、停机位、以及和停机坪相连接的滑行道信息,有些机场没有单独的停机位图。 3、标准仪表进场图 标准仪表进场图涵盖的内容就比较广泛了,除了基本的航图标题以外有STAR的进场图标示,进场程序代码,重要的内容还有如:机场过渡高度层,过度高度,扇区最低安全高度等。从航路飞行过渡到进场阶段之前,飞行员将要准备进场航图,首先应该记住该机场的过渡高度层和过渡高度,然后选择进场程序或者服从ATC的进场程序,之后,每个点仔细辨读航图信息,尤其是航迹,径向线,各个点的高度,限制性空域,扇区最低安全高度! 4、标准仪表离场图: 标准离场图所含内容与标准进场图的内容基本相同,但首先一定要分清楚是DEPARTURES,还是ARRIVALS,这个可是千万不能搞错的呀! 5、标准仪表进近图 标准仪表进近图示所有终端航图中内容最丰富,也是最复杂的,而且进近降落阶段又是非常危险和紧张的阶段,因此,不能太多时间去分心查阅资料,因此就要求飞行人员对进近航图的内容、位置、数据结构熟悉掌握!以便在很短的时间内能够找到所需要的数据。 标准仪表进近图一般有几种类型,精密进近ILS仪表进近图,非精密进近VOR仪表进近图,非精密进近NDB仪表进近图。这些进近图的格式基本是通用的,内容也基本一样,只是数据不同,因此下图只用ILS仪表进近图来说明。 6、空中走廊图: 空中走廊图的基本制图方法与航路图是一致的,只是在空中走廊所在的位置加上了走廊编号、走廊宽度、进出走廊外口限制等内容。大家可以看出,空中走廊周围有很密集的限制性空域,而且 走廊口都有严格的高度限制,另外每条空中走廊的宽度都在空中走廊图中标画出来,在飞行时要严格执行! 7、其他终端航图: 终端航图中还包括有放油区图、进近航道障碍物图、目视地形图等,由于这些图内容比较简单,很容易理解,在此就不再细述了! |
欢迎光临 FlightGear飞行模拟器 (http://flightgear.org.cn/) | Powered by Discuz! X3.2 |