FlightGear飞行模拟器
标题:
机长输错VOR/DME频率导致的低高度进近事故
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作者:
lbjcumt
时间:
2011-10-28 19:32
标题:
机长输错VOR/DME频率导致的低高度进近事故
本帖最后由 lbjcumt 于 2011-10-28 19:34 编辑
2010年1月13日,B737-700/B-5260号机执行FM9246南昌-虹桥航班。11:04在南昌起飞后一切正常。至上海区域后,收到机场通播为36号LOC/DME进近,机组正常做进近准备。在接近本场13-14海里时,因航向台故障,上海进近指挥改为36号VOR/DME进近,同时交由虹桥塔台指挥。副驾驶协同机长做进近方式改变的准备,飞机由机长主操纵。
由于机长误把JTN(九亭)VOR/DME当作SHA(虹桥)VOR/DME下降高度,当飞机下降到469英尺时出现“TERR”警告2秒钟。当时天气晴好CAVOK,机组未采取拉升措施,紧接着出现“PULL UP”并持续12秒,这时机长断开自动驾驶仪,操作飞机上升至1067英尺,状态稳定后机长目视跑道,飞机于12:01在虹桥机场落地。
未命名.JPG
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2011-10-28 19:31 上传
作者:
环球快车
时间:
2011-10-28 19:58
真实飞行中可要谨慎了
作者:
lbjcumt
时间:
2011-10-28 20:11
看来自动驾驶也不能大意了
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