今日无事，闲着便想到了学学模拟飞行，先看看FlightGear Manual，我用的是Windows XP，装的是FlightGear 2.6.0，先翻译了一部分，边翻译边学习，不足之处，敬请指教。
图片贴得太麻烦，我想上传word文件作为附件，但也上传不了啊。图片可参考英文版手册从92页开始。帖子字数有限制，只能分开发了。
7.1 前言飞行是一种极端的组合： l 飞机在高速空气中很脆弱，但是最安全的运输方式之一。 l 飞行员必须一直遵循规则、程序，但飞机是一种自由的系统。 l 只要稍许联系，驾驶小飞机很容易，但出现意外时，你必须瞬间解决问题。 l 许多飞行指南很幽默，但飞行时不严肃就会过早坠地 本指南基于Cessna 172p飞机，这种飞机在许多正式的飞行学校中使用，同事目前也有很多这种飞机正在飞行。 本手册下面的内容将解答你大部分问题。首先简介飞机主体结构和控制： l http://www.gleim.com/aviation/ltf/howtheyfly.php?PHPSESSID=889ab9792636f430a66e3e5d70f7d346 l http://www.pilotfriend.com/flight_training/new_site/aerodynamics/ l aircraft%20controls.htm l http://www.flightgear.org/Docs/getstart/getstart.html l http://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft l http://en.wikipedia.org/wiki/Flight_controls l http://en.wikipedia.org/wiki/Airplane_flight_mechanics l http://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_engine_controls l http://www.firstflight.com/flt1.html l http://www.avsim.com/mike/mickey_site/ppilot/ppilot_faq/pp_cessnas.html l http://www.ig-wilson.com/index.php?f16land l http://www.navfltsm.addr.com/ 但也不能尽信书。 7.2 启动取决于你的操作系统及版本，FlightGear有很多启动方式 7.2.1 MS WindowsMS Windows下，FlightGear有图形化向导，可选择飞机类型、起飞机场、跑道。首先选择Cessna 172p飞机(参加下图，不是更易于培训的2D的那种)，按下Next选择飞机。 你可以选择任何一个机场，但我假设你将选择默认机场，San Francisco(KSFO)： 一旦你选择了KSFO，按下Next按钮，你可以改变模拟器的任何选项。如果你第一次飞行，我建议选择中午(noon)，低分辨率(800*600)(以后可以改为高分辨率，但明显影响性能)。按下Run按钮，FlightGear将按照你的选择启动。 如果你需要老版的FligtGear，它对图形卡需求较低(比如0.9.8)，可以从FTP下载。 如果你在Windows Me下运行时卡，先关闭其它所有程序，也可以用更低的分辨率(640*480)。 7.2.2 Linux及Unix在Linux、Unix系统下，你可以输入命令运行FligtGear。如果你安装了FligtGear，但没有找到菜单，可操作如下： l 打开终端窗口(控制台窗口)，输入fgrun命令，如果安装了该程序，将开启类似上述的Windows的图形化向导。 l 也可以通过终端窗口输入以下命令：fgfs –timeofday=noon –geometry=800*600。 7.2.3 夜航？如果命令行不加上—timeday=noon，FligtGear将按照San Francisco的当地时间启动，如果你在欧洲的话(中国也是啦)，如需改变模拟器时间，可以选择菜单中Weather(天气)àTime of Day(时间)，然后选择Noon(中午)。 如果从菜单中运行FlightGear（如KDE或Gnome），你可以编辑FlightGear加载器图标属性，设置简单的fgfs命令如fgfs –timeofdaynoon –geometry=1024*768，可以按需设置你要命令。更多详情可参考《第三章，起飞：如何运行程序》。 7.3 第一次挑战-直飞启动FlightGear并Run后，你将看到如下画面并听到发送机声音： 刚进入时，飞机在跑道的末端，发动机小功率开动，飞机偶尔会摇晃，但不会移动。 键盘操作知识 l 本手册中，直接按下键盘输入小写字母，同时按下Shift键输入大写字母，既Shift-v等同于V l 本手册中，假设你键盘的NumLock打开，即标准键盘右上方绿指示灯发光。 输入v，可以从外部观察飞机。重复按下v循环可从各种视角观察，也可返回驾驶舱视角。输入V返回上一个视角。 实际生活中，我们会从四周目视检查飞机，确定它正常，但不能移动，也不能操作仪表，但是在模拟器中，我们在切换视角前已经完成目视检查(模拟软件嘛，飞机肯定是好的了)。 按下Page Up键大约8秒，你将听到发动机声音加大。 然后呢，飞机将在跑道上加速滑跑，但会左倾，在飞起来前，会左转，陷入地中或可能坠毁。 你可以通过View(观察)àInstant Replay(即时重放)回看坠毁，点击窗口顶部Replay按钮，输入v或V从外部视角观察飞机。下图为飞机坠地的时候，你可以按下F3截屏，也可以使用F10显示/隐藏菜单工具栏。 看完飞机坠地后，退出FlightGear(通过File(文件)àQuit(退出))，然后不改变参数重新Run。 如需直飞，你需要使用Yoke(驾驶杆)。 你可以通过游戏手柄或鼠标操纵驾驶杆，鼠标需在驾驶杆模式下使用，单击鼠标右键即进入，鼠标指针变为+模式，移动鼠标可以看到你的驾驶杆随之移动。输入v可从外部观察。如果你移动鼠标，你将看到升降舵、副翼随之转动。如果你观察点离飞机太远，输入几次x放大，当然输入X缩小。输入Ctrl-x返回初始化视点，输入V视点恢复到驾驶舱。 再次右击鼠标，进入鼠标控制观察模式，该模式下，鼠标指针变为ßà。该模式下你四周观察更加容易。左击鼠标，复位居中视角。再次右击鼠标，鼠标返回正常(即平时看到的那种样子啦)。 | 
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发表于 2012-3-4 18:24:49
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发表于 2012-3-4 20:24:43