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空客液压系统知识

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发表于 2013-3-29 10:19:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
空客飞机的液压系统由三个子系统组成:绿液压系统、黄
液压系统和蓝液压系统。
(1)、绿液压系统  包括EDP、PTU和储压器。储压器的作用是保持系统压力稳定。EDP在输出的流量为37 USgal/min.时:提供的压力为2854 psi。绿液压系统提供压力给:左、右机翼1号和5号飞行扰流板,左右副翼,左升降舵,水平安定面,1发反推,方向舵,1号偏航阻尼,正常刹车,起落架及前轮转弯,襟翼缝翼。

(2)、黄液压系统   包括EDP、EMDP、PTU和储压器。储压器的作用是保持系统压力稳定。EDP在输出的流量为37 USgal/min.时,提供的压力为2854 psi。黄液压系统提供压力给:左、右机翼2号和4号飞行扰流板,右升降舵,水平安定面,2发反推,方向舵,2号偏航阻尼,备用刹车,货仓门,襟翼。

(3)、蓝液压系统  包括EMDP和RAT。储压器的作用是保持系统压力稳定。蓝液压系统提供压力给:左、右机翼3号飞行扰流板,左右升降舵,左右副翼,方向舵,2号偏航阻尼,缝翼。


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发表于 2013-3-29 11:04:46 | 显示全部楼层
呵呵  还不错的哇!
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发表于 2014-6-2 03:09:07 | 显示全部楼层
呵呵  还不错的哇 呵呵  还不错的哇
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发表于 2015-12-31 14:15:51 | 显示全部楼层
做成详细的PDF就好了。。。
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发表于 2015-12-31 14:21:17 | 显示全部楼层
驻留刹车压力是哪个系统提供?
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