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关于对着陆的几个要点

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专业技术学员

发表于 2011-9-15 16:18:19 |显示全部楼层

关于飞机着陆大概有一下这几个要求:


一 下滑线:要把握好飞机和跑道之间在下滑线之间在切入点和平衡点,从而养成观察下滑线高低印象。


二 调速:

速度是飞机成功降落在跑道要一大技术要点,如果速度过大那下滑线也会随着速度的过大而逐渐升高,如果速度过小那就很难维持飞机的正常下滑线,而且飞机头很有可能会提前抬起。


三 下滑点:也就是说下滑中如果不动杆飞机会撞地的地点,此时您需要盯着人工地平仪右侧的下滑道指示器,当红球下落一个刻度后接通APP模式。您会看到FMA上LOC消失,但ALT并没有被立刻取代。当红球下落到中间时ALT就会被G/S取代,这说明飞机已经截获了下滑道并开始沿下滑道下降。您需要将速度减到最终速度135节并放下30度襟翼(737一般不用40度)和起落架,必要的话将自动刹车调至合适档位并预位减速板。四 拉杆: 就是控制飞机在第一时间降落在跑道上的时候要向上拉一米(也就是控制飞机在跑道头的高度为航空“一米”)。

五 控制目测和飞机降落的速度: 飞机接近跑道后下降的速度要均匀,这是关键,否则就很容易飘。

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航院新生

发表于 2014-6-4 09:07:01 |显示全部楼层
学习了.谢谢楼主讲解
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报考学院待录取

发表于 2017-4-6 15:27:42 |显示全部楼层
学到了,谢谢楼主
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报考学院待录取

发表于 2019-5-30 08:51:04 |显示全部楼层
感谢楼主分享,学习了
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报考学院待录取

发表于 2019-11-21 09:35:28 |显示全部楼层
感谢分享
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